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工信部:分阶段竖立车辆智能治理标准体系

作者:admin  时间:2019-12-13 17:57  人气:61 ℃

  中新经纬客户端11月21日电 据工信部官网21日新闻,为添快推动车联网产业发展,工信部对《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能治理)》公开征求偏见。

  往年6月,工业和新闻化部与国家标准委说相符印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体请求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(新闻通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》,详细推动车联网产业技术研发和标准制定,大力建设融相符创重生态体系,促进自动驾驶等新技术新营业添快发展。

  《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能治理)》为《建设指南》第六片面,主要聚焦车联网产业发展国家战略,环绕公安交通治理做事,以保障道路交通坦然通顺为现在的,经由过程标准弥补法律空白,细化法律, ub8优游平台推动制度落地,促进法律实走;主要针对车联网环境下的车辆智能治理做事需要,请示智能网联汽车登记治理、身份认证与坦然、道路运走治理及车路协同管控与服务等四周标准化做事,推动公安交通治理四周车联网技术行使与发展,升迁吾国智能网联汽车与聪敏交通程度;逐步与《建设指南》其它片面共同形成同一、调解的国家车联网产业标准体系架构。

  《建设指南》介绍,车联网产业是依托新闻通信技术,经由过程车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互,挑供综相符新闻服务,形成汽车、电子、新闻通信、道路交通运输等走业深度融相符的新式产业形式。

  构建车辆智能治理标准体系的思路是,环绕道路交通治理中间做事,以推动车联网技术在公安交通治理四周行使、保障车联网智能网联汽车运走坦然为核心,挑出智能网联汽车登记治理、身份认证与坦然、道路运走治理及车辆协同管控与服务等四周国家、走业标准。

  随着《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(新闻通信)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品与服务)》相继公布,车辆智能治理片面的架构进一步清晰:保留基础标准类别;细分智能网联汽车运走坦然测试与规范治理类别,调整为智能网联汽车登记治理、身份认证与坦然、智能网联汽车运走治理、车路协同管控与服务等4类;车辆智能治理产品、坦然标准不再单设类别,有关标准别离列入智能网联汽车登记治理、身份认证与坦然、智能网联汽车运走治理、车路协同管控与服务类别。

  《建设指南》请求,针对车联网产业发展技术近况、异日发展趋势及道路交通治理走业行使需要,分阶段竖立车辆智能治理标准体系:到2022岁暮,完善基础性技术钻研,制修订智能网联汽车登记治理、身份认证与坦然等四周重点标准20项以上,为开展车联网环境下的智能网联汽车道路测试、车联网城市级验证示范等做事挑供撑持;到2025年,体系形成能够撑持车联网环境下车辆智能治理的标准体系,制修订道路交通运走治理、车路协同管控与服务等营业四周重点标准60项以上。(中新经纬APP)



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